4月16日

五一假期前一日即4月30日的车票

厚爱发售

话题#12306秒没#

冲上微博热搜第一

天然每逢小长假

火车票抢票的难度大大栽植

早在想到之中

但今天有不少网友吐槽12306

“开票即候补”

“准备额外钟，抢票一秒空”

车票皆去哪了？

奈何智商买到车票？

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对此，北京铁路客户工作中心责任主谈主员回复：

“过路车放出来的车票如实莫得全程车的票多。一般会先放出全程的车票，中间站会字据比例放票，是以票额较少。”

责任主谈主员告诉记者，全程票售不完的情况下，会在发车前24小时之内从头调养比例，再次放票。

“不错尽早下单候补车票，现在候补上车票的几率依然相比大的。”

记者注重到

12306官方微信公众号曾经发文解说

为什么会出现

全程有票、半途站无票的情况

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因为节沐日运载需求“扎堆”、变成运能阶段性垂危。在这种情况下，铁路部门会把远程列车的票额，优先中意从始发站搭车到至极站的远程搭客，实现运力资源运用的最大化。天然，也会兼顾短途搭客需求，在远程票额有余时，会字据需求变化动态调养票额投放，自动分时段将部分票额转化到一谈各站，中意短途搭客需求。

那么，为什么远程纵贯列车不可翻开出售一谈各站车票？12306官方微信公众号解说称，如若短途票翻开出售，那么从始发站到至极站的远程票就会减少，有刚性需求、遴荐面自己就小的远程搭客购票契机就少了，会平直挤占远程搭客的票额。同期，远程车票当场分段出售，势必会变成部分区段席位闲置，运力得不到充分运用。

五一假期车票行将开抢

若何能提高买票见效劳?

这些12306新功能了解一下

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第一招：查询起售时辰，扶持开售领导

每个火车站的车票起售时辰不同，在12306APP“我的”-“出行向导”-“起售时辰”功能中，不错查询开拔站和同城其他火车站的车票起售时辰，一定要看准时辰，实时出手。

火车票预售期为15天，为了防御忙起来错过起售时辰，铁路12306给预售期外的时辰皆标上了“领导”字样，点一下“扶持领导”，不错在手机日期中扶持闹钟领导。

第二招：购票信息预填

车票起售当日，不错在起售时辰之前事前填写搭车东谈主、车次、席别等信息，在车票初始发售时，一键提交订单并完成支付，信息“秒提”，购票更方便。

第三招：购票+候补购票

铁路12306官方公众号中曾先容了候补购票时间。一是加多候补列车数，以北京至哈尔滨候补购票为例，候补一个车次，预估见效劳为45%，候补五个车次，预估见效劳为80%。二是在候补列车时，打开“经受新增列车”按钮，填写所需列车需求，当有新增列车时，系统自动为搭客兑换车票。三是加多不同搭车日期的候补订单，更大可能栽植杀青见效劳。

第四招：中调养乘

当无直达列车或直达列车无票时，搭客不错在12306APP遴荐中转车票，通过过剩票的中调养乘有缱绻，中意出行需求。现在已有120个主要车站开辟站内中调养乘方便通谈，搭客无需出站即可参加候车室候车。